Территория Магаднской области и ЧАО начала заселятся более 25 тыс. лет назад. В начале XX века численность населения Северо-Востока составляла около 30 тыс. человек. Интенсивное заселение региона началось с 30-х годов. Этому способствовало промышленное освоение Колымы и Чукотки. Сейчас по своему составу население многонациональное. Кроме коренных народов здесь живут и работают русские, украинцы, белорусы, латыши и др.
Размещается население крайне неравномерно. Наиболее плотно заселена Южная часть области. В верхнем бассейне Колымы расположены крупные населенные пункты: г. Сусуман, пгт. Ягодное, Синегорье, Сеймчан, Омсукчан, Усть-Омчуг и др. Позже стали осваиваться бассейн Анюя, Северное побережье Чукотки. Крупные насленны пункты – г. Певек, п. Билибино, мыс. Шмидта и др. В устье реки Анадырь расположен город Анадырь – центр Чукотского автономного округа, являющийся перевалочной базой для грузов центральных районов Чукотки.
Магадан – областной центр, важный промышленный центр и транспортный узел обширной территории Северо-Востока. Здесь сходятся водные, воздушные и автомобильные пути нашего края.
Сусуман – центр крупного горнопромышленного района. Расположенный на крупной автомагистрали – Колымской трассе, Сусуман имеет благоприятные условия для поддержания постоянной связи с Магаданом и окружающими районами.
Певек – крупный морской порт на северном побережье ЧАО.
Картографический метод исследования
Высокий уровень развития современной картографии ведет к
постоянному расширению ее интересов. Продолжая совершенствовать методику и
технику картографирования, разрабатывая новые типы карт, картографы ставят и
решают новые проблемы. Одна та ...
Экономико-географическая характеристика Центрально-черноземного экономического района. Юго-восточная железная дорога
Транспорт важнейшая сфера общественного производства. В системе единого народнохозяйственного комплекса страны транспорт занимает особое место. Он является одной из отраслей, формирующих инфраструктуру народного хозяйства. Транспорт служит ...