Водные пути реки Иртыш.

Весной, после 4-7 дневного ледохода, проходящего на подъёме паводка, происходит очищение реки ото льда, обычно сверху вниз с 13 апреля до 10 мая. При ледоходе на многих участках реки возникают заторы. Продолжительность физической навигации на реке уменьшается вниз по течению с 207 до 176 дней.

Мутность реки Иртыша в целом довольно большая, среднегодовое значение мутности у с. Шульбы обычно равно 104 г/м3 и вниз по течению возрастает до 138 г/м3 у г. Омска до 163 г/м3 у г. Тобольска.

Судоходство и путевые работы.

р. Иртыш используется для судоходства на общем протяжении 3784 км от п. Бурана до устья р. Оби. Судоходство возможно и выше п. Бурана – до границы с КНР.

На всём протяжении р. Иртыша, используемом для судоходства, содержится освещаемая судоходная обстановка. На протяжении 3674 км поддерживается гарантированные габариты судовых ходов с минимальными глубинами 200 см в пределах искусственного водного пути, ниже они равны только 105 см и лишь от п. Клина до г. Омска достигают 200 см. На остальном протяжении (1876 км) поддерживается глубина не менее 280-300. для поддержания гарантированных габаритов водных путей, их увеличения на различных участках р. Иртыша ежегодно производятся транзисторные работы.

Другие материалы

Республика Калмыкия
Образована в 1920г. образована Калмыцкая автономная область, 20 октября 1935г. преобразована в Калмыцкую АССР. В 1943г. автономия ликвидирована, в 1957г. восстановлена. С октября 1990г. - Республика Калмыки ...

Экономико-географическая характеристика Центрально-черноземного экономического района. Юго-восточная железная дорога
Транспорт важнейшая сфера общественного производства. В системе еди­ного народнохозяйственного комплекса страны транспорт занимает особое место. Он является одной из отраслей, формирующих инфраструктуру на­родного хозяйства. Транспорт служит ...