Итоги работы портов Одесса, Ильичёвск, Николаев, Мариуполь и Херсон за 2003 год

Порт является составной частью 9-го транспортного международного коридора Европейского Союза, а также коридора «Балтика – Черное море». Железнодорожная паромная переправа связывает порт с Болгарией и Грузией.

Ильичевский порт – это современный международный высокомеханизированный торговый порт на Черном море. Общая пропускная способность порта – 24 млн т грузов в год.

Порт располагает специализированными комплексами:

железнодорожным паромным комплексом;

терминалом по перегрузке наливных грузов, включая жидкие удобрения, жидкую каустическую соду и растительные масла;

комплекс с крытым хранением для перевалки минудобрений навалом;

контейнерный терминал;

комплекс по перевалке зерновых грузов.

Порт специализирован на Черном море на перегрузке тяжеловесных грузов весом до 300 т.

Порт располагает 28 причалами. Глубины у причалов – от 9,6 до 13 м. Протяженность причальной линии – 5,5 км.

Особенностью территории порта является ее разноуровневое расположение по отношению к морю. Территория представляет собой ряд площадок, отделенных друг от друга земляными насыпями или неиспользуемыми площадями.

На верхнем уровне расположена зона отстоя вагонов, база по ремонту контейнеров, зона складирования порожних контейнеров и склады, используемые в основном для наливных грузов, др.

Все причалы порта оборудованы ж/д путями (до 10 ниток в глубину территории), что обеспечивает возможность вагонооборота до 700 вагонов в сутки.

Порт подразделяется на 3 погрузочно-разгрузочных терминала, которые включают в себя перегрузочные и складские комплексы.

Херсонский морской торговый порт

Начальник порта Юрий Иванович Тутушкин.

Адрес

Херсонский морской торговый порт.

Пр. Ушакова, 4, г. Херсон, 73000, Украина.

Тел: + 380 (552) 223248, 325204, 325217, факс: 325252

Электронная почта: seaport@tlc.kherson.ua

Херсонский морской торговый порт основан в 1778 году. Через него экспортировались хлеб, лес, шерсть.

К 1900 году порт занимал по экспорту 4-е место в России. В годы советской власти грузооборот достигал 4 млн т.

Проектная мощность порта – 5 млн тонн в год.

В порту перерабатываются генеральные, навалочные и насыпные грузы.

Более 40% переработанных в порту грузов – минеральные удобрения и химические грузы навалом и пакетированные, и около 40% – хлебные грузы. В порту также перерабатываются черные металлы всех профилей, чугун в чушках, кокс, ферросплавы, лес, торф.

В порту имеется 1 грузовой район, где обрабатываются генеральные и навалочные грузы. Длина причальной линии грузового района – 1262 м. Здесь также расположен зерновой комплекс, включающий склад емкостью 20 тыс. т. Зерно из вагонов и автомашин высыпается в бункеры и по системе транспортерных лент попадает на склад. Предусмотрена перевалка зерна по прямому варианту.

Имеется также установка по расфасовке минеральных удобрений в 50-килограммовые мешки. Мешки упаковываются в мягкие контейнеры, вмещающие до 2 т груза.

Другие материалы

Совершенствование технологии термогидродинамической визуализации трещин в нефтеносных гранитах
На месторождении Белый Тигр (СРВ) широкое распространение получил эксплуатационный каротаж, при котором по стволу работающей скважины измеряются давление и темпсратура [1]. На фактических температурных профилях, снятых в скважинах фундамен ...

Реферат по Мексике
Мексика – одна из наиболее развитых стран Латинской Америки. Она многим известна из сериалов, которые можно увидеть по телевизору. Но она известна не только этим. Так же в Мексике, как ни в одной другой стране, по словом местных жит ...